Nahoana no zava-dehibe ny fanarahana ny CTEP ho an'ny Mpampanga EV ara-barotra
Miaraka amin'ny fitomboana haingana ny tsenan'ny fiara elektrika eran-tany (EV), ny fivoaran'ny fotodrafitrasa fiampangana dia nanjary antony lehibe mahatonga ny fanitarana ny indostria. Na izany aza, ny fanamby manodidina ny fifanarahana, ny fiarovana ary ny manara-penitra ny fitaovana fiampangana dia mihamametra ny fifandraisan'ny tsena manerantany.
Fahatakarana ny fanarahan-dalàna CTEP: Inona no dikan'izany ary nahoana no zava-dehibe izany
Ny fanarahan'ny CTEP dia miantoka fa ny fitaovana fiampangana EV dia mahafeno ny fenitra ara-teknika ilaina, ny fitsipika momba ny fiarovana ary ny fepetra takian'ny fifampiraharahana amin'ny tsena kendrena.
Ny lafin-javatra manan-danja amin'ny fanarahana ny CTEP dia ahitana:
1. Fifandraisana ara-teknika: Fiantohana ny fitaovana manohana ny protocole fifandraisana mahazatra toy ny OCPP 1.6.
2. Fanamarinana fiarovana: Mifikitra amin'ny fenitra manerantany na isam-paritra, toy ny GB / T (Shina) sy CE (EU).
3. Famaritana ny famolavolana: Manaraka ny toromarika momba ny toby fiampangana sy ny ampongabendanitra (oh: TCAEE026-2020).
4. Mifanaraka amin'ny traikefan'ny mpampiasa: Mampifanaraka amin'ny rafitra fandoavam-bola isan-karazany sy ny fepetra takian'ny interface.
Ny filàna ara-teknika amin'ny fanarahana ny CTEP
1. Fifandraisana ara-teknika sy Protocole OCPP
Mila afaka miasa tsy misy olana manerana ny marika sy faritra samihafa ny tambajotran'ny famandrihana eran-tany. ny Open Charging Point Protocol (OCPP) miasa toy ny fiteny mahazatra eo amin'ny indostria, ahafahan'ny toby fiampangana avy amin'ny mpanamboatra samihafa hitambatra amin'ny rafitra fitantanana foibe. OCPP 1.6 dia mamela ny fanaraha-maso lavitra, ny famahana olana ary ny fampidirana ny fandoavam-bola, izay mampihena ny vidin'ny fikojakojana ary manatsara ny fahombiazan'ny mpampiasa. Raha tsy misy fanarahan-dalàna amin'ny OCPP, dia mety ho very ny fifandraisan'ireo toby fiantsonan'ny fiara amin'ny tambajotram-bahoaka, hametra mafy ny fifaninanana.
2. Fenitry ny fiarovana tsy maintsy atao
Ny fitsipika momba ny fiarovana amin'ny famandrihana fitaovana dia mihamafy kokoa any amin'ny firenena maro. Ao Shina, ohatra, ny fenitra GB / T 39752-2021 dia mamaritra ny fiarovana elektrika, ny fanoherana ny afo ary ny fampifanarahana ny tontolo iainana amin'ny toby fiampangana. Ao amin'ny EU, ny marika CE dia mirakitra ny fifanarahana elektromagnetika (EMC) sy nyTorolàlana amin'ny voltase ambany (LVD). Ny fitaovana tsy fanarahan-dalàna dia tsy vitan'ny hoe mampibaribary ny orinasa amin'ny loza ara-dalàna fa manimba ny lazan'ny marika ihany koa noho ny olana momba ny fiarovana.
3. Famaritana ny famolavolana sy ny fahatokisana maharitra
Mila mandanjalanja ny faharetan'ny fitaovana sy ny scalability ny lozisialy ny toby fiampangana. Ny fenitra TCAEE026-2020, ohatra, dia mamaritra ny fepetra takian'ny famolavolana sy ny fanaparitahana ny hafanana mba hahazoana antoka fa mahazaka ny toetry ny toetr'andro ny fitaovana famandrihana. Fanampin'izany, ny fitaovana dia tokony ho porofo amin'ny ho avy, afaka mitantana ny fanavaozana ny teknolojia (ohatra, ny famoahana herinaratra ambony kokoa) mba hisorohana ny fahanterana.
Fanaraha-maso ny CTEP sy ny fidirana amin'ny tsena
1. Fahasamihafana ara-paritra sy paikady fanarahan-dalàna
Tsena amerikana:Ilaina ny fanarahana ny UL 2202 (fenitra fiarovana amin'ny fitaovana famandrihana) sy ny fitsipika eo an-toerana, toy ny fanamarinana CTEP any California. Ny Departemantan'ny Angovo amerikana dia mikasa ny hametraka tobim-pamokarana 500.000 ho an'ny daholobe amin'ny taona 2030, ary fitaovana mifanaraka amin'izany ihany no afaka mandray anjara amin'ny tetikasa vatsian'ny governemanta.
Eoropa:Ny fanamarinana CE no fepetra faran'izay kely indrindra, fa ny firenena sasany (toa an'i Alemaina) dia mitaky fitsapana fiarovana TÜV ihany koa.
Azia Atsimo Atsinanana sy Afovoany Atsinanana:Ny tsena vao misondrotra mazàna dia manondro ny fenitra iraisam-pirenena, toy ny IEC 61851, fa ny fampifanarahana eo an-toerana (toy ny faharetan'ny mari-pana ambony) dia tena ilaina.
2. Fahafahana tsenan'ny politika
Ao Shina, ny "Hevi-kevitry ny fampiharana momba ny fanatsarana bebe kokoa ny fahafahan'ny serivisy fiantohana ny fotodrafitrasa famandrihana fiara elektrika" dia milaza mazava tsara fa ny fitaovana famandrihana nohamarinina avy amin'ny firenena ihany no azo ampifandraisina amin'ny tambajotram-bahoaka. Ny politika mitovy amin'izany any Eropa sy Etazonia dia mamporisika ny fananganana fitaovana mifanaraka amin'ny alàlan'ny famatsiam-bola sy famporisihana hetra, raha toa kosa ny mpanamboatra tsy manara-dalàna dia mety ho voahilika amin'ny rojo famatsiana mahazatra.
Ny fiantraikan'ny fanarahan'ny CTEP amin'ny traikefan'ny mpampiasa
1. Fandoavana sy fifanarahana amin'ny rafitra
Ny fizotry ny fandoavana mirindra dia tena andrasan'ny mpampiasa. Amin'ny alàlan'ny fanohanana karatra RFID, fampiharana finday, ary fandoavam-bola miampita sehatra, ny protocol OCPP dia mamaly ny fanamby fampidiram-bola amin'ny marika maromaro amin'ny toby fiampangana. Ny toby fiampangana tsy misy rafitra fandoavam-bola manara-penitra dia mety ho very ny mpanjifa noho ny traikefan'ny mpampiasa.
2. Famolavolana Interface sy Fifandraisan'ny mpampiasa
Tokony ho hita eo ambanin'ny tara-masoandro mivantana, amin'ny orana, na ranomandry, ny fampirantiana tobim-piantsonan'ny fiampangana, ary manome fampahalalana amin'ny fotoana tena izy momba ny sata famandrihana, ny lesoka ary ny serivisy manodidina (oh: trano fisakafoanana akaiky). Ohatra, ny famandrihana haingam-pandeha Level 3 dia mampiasa efijery avo lenta mba hanamafisana ny fandraisan'ny mpampiasa mandritra ny fotoana fiatoana famandrihana.
3. Ny tahan'ny tsy fahombiazana sy ny fahombiazan'ny fikojakojana
Ny fitaovana mifanaraka amin'izany dia manohana ny diagnostika lavitra aryfanavaozana an-habakabaka (OTA)., fampihenana ny vidin'ny fikojakojana eny an-toerana. Ny chargers mifanaraka amin'ny OCPP, ohatra, dia 40% mahomby kokoa amin'ny fanamboarana tsy fahombiazana raha oharina amin'ireo singa tsy mifanaraka.
Famaranana
Ny fanarahana ny CTEP dia mihoatra noho ny fitakiana ara-teknika fotsiny — filana stratejika ho an'ireo mpamoaka fiara EV ara-barotra mifaninana amin'ny tsena manerantany. Amin'ny alàlan'ny fanarahana ny OCPP, ny fenitra nasionaly, ary ny fepetra momba ny famolavolana, ny mpanamboatra dia afaka miantoka fa ny fitaovany dia azo antoka, azo ampiasaina ary vonona amin'ny fahombiazana maharitra. Rehefa miha henjana ny politika ary mitombo ny fanantenan'ny mpampiasa, ny fanarahan-dalàna dia ho lasa lafin-javatra mamaritra eo amin'ny indostria, ka ny orinasa mihevi-tena ho aloha ihany no afaka mitarika ny lalana.
Fotoana fandefasana: Feb-17-2025