Araka ny fantatrao, ry mpamaky malala, ny valiny fohy dia eny. Ny ankamaroantsika dia mitahiry na aiza na aiza manomboka amin'ny 50% ka hatramin'ny 70% amin'ny faktioran'ny angovo hatramin'ny nandehanany herinaratra. Na izany aza, misy valiny lava kokoa - miankina amin'ny lafin-javatra maro ny vidin'ny famandrihana, ary ny famenoana eny an-dalana dia soso-kevitra hafa amin'ny famandrihana mandritra ny alina ao an-trano.
Ny fividianana sy fametrahana charger an-trano dia manana ny vidiny. Ny tompon'ny EV dia afaka manantena ny handoa manodidina ny $500 ho an'ny lisitra UL tsara na voatanisa ETL
toby fiantsonana, ary lehibe hafa ho an'ny elektrisianina. Any amin'ny faritra sasany, ny fandrisihana eo an-toerana dia afaka manamaivana ny fanaintainana — ohatra, ny mpanjifan'ny utilitaria Los Angeles dia mety hahazo tamberina $500.
Noho izany, mora sy mora ny famandrihana ao an-trano, ary tian'ny orsa sy ny zafikeliny izany. Rehefa mivoaka eny an-dalana anefa dia hafa ny tantara. Lasa mihamaro sy mora kokoa ny mpanome tombo-kase amin'ny lalambe, saingy mety tsy ho mora mihitsy izy ireo. Ny Wall Street Journal dia nanao kajy ny saran'ny dia an-dalambe 300 kilaometatra, ary nahita fa ny mpamily EV dia afaka manantena ny handoa vola be, na mihoatra noho ny mpandoro entona.
Any Los Angeles, izay mirehareha ny sasany amin'ireo vidin'ny lasantsy ambony indrindra ao amin'ny firenena, ny mpamily Mach-E vinavinaina dia hamonjy vola kely amin'ny dia 300 kilaometatra. Any amin'ny toerana hafa, ny mpamily EV dia handany $4 ka hatramin'ny $12 fanampiny mba handehanana 300 kilaometatra amin'ny EV. Amin'ny dia 300 kilaometatra avy any St Louis mankany Chicago, ny tompon'ny Mach-E dia mety handoa $12,25 mihoatra noho ny tompon'ny RAV4 ho an'ny angovo. Na izany aza, ireo mpandeha an-dalana EV mahay dia afaka manampy kilaometatra maimaim-poana any amin'ny hotely, trano fisakafoanana ary fiatoana hafa, ka tokony hoheverina ho tranga ratsy indrindra ny 12 buck premium amin'ny fitondrana EV.
Ny Amerikanina dia tia ny mistika amin'ny lalana misokatra, saingy araka ny voalazan'ny WSJ, ny ankamaroantsika dia tsy manao dia an-dalambe matetika. Latsaky ny antsasaky ny iray isan-jaton'ny fiara rehetra any Etazonia dia mihoatra ny 150 kilaometatra, araka ny fanadihadiana nataon'ny DOT, ka ho an'ny ankamaroan'ny mpamily, ny saran'ny famandrihana amin'ny dia an-dalana dia tsy tokony ho anton-javatra lehibe amin'ny fividianana. fanapahan-kevitra.
Ny fanadihadiana momba ny Consumer Reports 2020 dia nahita fa ny mpamily EV dia afaka manantena ny hitsitsy vola be amin'ny vidin'ny fikojakojana sy ny solika. Hita tamin'izany fa antsasa-manilan'ny fikojakojana ny vidin'ny EV, ary mihoatra noho ny fanafoanana ny saran-dalana amin'ny fitsangatsanganana tsindraindray ny tahirim-bola rehefa mamaly ao an-trano.
Fotoana fandefasana: Jan-15-2022