Mieritreritra ny hividy charger EV an-trano 22kW ve ianao nefa tsy azonao antoka raha izany no safidy mety amin'ny filanao? Andeha hojerentsika akaiky ny atao hoe charger 22kW, ny tombony sy ny tsy fahampiana, ary inona no tokony hodinihina alohan'ny handraisana fanapahan-kevitra.
Inona no atao hoe 22kW Home EV Charger?
Ny charger EV an-trano 22kW dia toby fiampangana izay afaka manome hery hatramin'ny 22 kilowatts ho an'ny fiaranao elektrika. Ity karazana charger ity dia matetika apetraka ao an-trano na any amin'ny garazy manokana, ahafahanao mameno ny EV-nao haingana kokoa sy mora kokoa noho ny fampiasana fivoahana 120-volt mahazatra.
Tombontsoa azo avy amin'ny Charger Home EV 22kW
Ny tombony lehibe amin'ny charger EV an-trano 22kW dia ny hafainganam-pandehany. Miaraka amin'ny herin'ny 22 kilowatts, azonao atao ny mameno tanteraka ny ankamaroan'ny fiara elektrika ao anatin'ny ora vitsivitsy, arakaraka ny haben'ny bateria. Izany dia fanatsarana lehibe amin'ny 3-6 kilaometatra isan'ora izay azonao avy amin'ny fivoahana 120-volt mahazatra.
Tombontsoa iray hafa amin'ny charger EV an-trano 22kW dia mora. Raha tokony hitsidika toby fiantsonan'ny daholobe na hiandry ora maro hamelomana ny fiaranao amin'ny alàlan'ny fivoahana mahazatra ianao, dia azonao atao ny manefa ny EV-nao any an-trano araka izay azonao atao. Afaka mitsitsy fotoana sy vola ianao mandritra ny fotoana maharitra, indrindra raha mitondra fiara matetika ianao na manana bateria lehibe kokoa izay mitaky famandrihana matetika kokoa.
Ny tsy fahampian'ny 22kW Home EV Charger
Ny tsy fahampiana iray amin'ny charger EV an-trano 22kW dia ny vidiny. Na dia nihena be aza ny vidin'ireo charger ireo tato anatin'ny taona vitsivitsy, dia mbola lafo kokoa noho ny fivoahana 120-volt mahazatra na charger Level 2 miadana kokoa izy ireo. Mety mila manakarama mpanao elektrônika ihany koa ianao hametraka ny charger, izay mety hanampy amin'ny fandaniana ankapobeny.
Ny fiheverana iray hafa dia ny hoe ny rafitra elektrônika ao an-tranonao dia mahazaka charger 22kW. Ny ankamaroan'ny trano any Etazonia dia manana serivisy elektrika 200-amp, izay mety tsy ampy hanohanana charger 22kW raha tsy misy fanavaozana fanampiny. Mety mila manao fanombanana sy mety havaozina ny rafitra elektrônikao alohan'ny hametrahana charger 22kW.
Antony tokony hodinihina alohan'ny hisafidianana ny 22kW Home EV Charger
Alohan'ny hanapahana hevitra raha mety aminao ny charger EV an-trano 22kW, misy antony maromaro tokony hodinihina. Anisan'izany ny:
- Ny fahazaranao mitondra fiara sy ny impiry ianao no mila mandoa ny EV anao
- Ny haben'ny bateria EV-nao sy ny faharetan'ny famandrihana amin'ny alàlan'ny fivoahana mahazatra
- Ny vidin'ny charger sy ny fametrahana, ary koa ny mety ho fanavaozana elektrika
- Na afaka mamaly 22kW ny EV-nao
- Na mikasa ny hitazona ny EV anao mandritra ny fotoana maharitra ianao ary raha ny charger 22kW dia hanome fiverenana tsara amin'ny fampiasam-bola rehefa mandeha ny fotoana
raha manana famatsiana herinaratra in-telo ny tranonao.
Mba hamenoana fiara elektrika amin'ny tahan'ny avo kokoa, toy ny 22kW, ny fanananao dia mila manana famatsiana herinaratra in-telo. Ny ankamaroan'ny trano fonenana any UK dia miasa amin'ny famatsiana dingana tokana ary tsy afaka manohana ireo dingana roa fanampiny ilaina amin'ny teboka famandrihana 22kW. Noho izany, ny ankamaroan'ny mpamily EV dia tsy hahatratra ny hafainganam-pandeha haingana kokoa noho ny 7kW ao an-trano.
Azo atao ny mangataka fanavaozana amin'ny famatsiana dingana telo amin'ny alàlan'ny Distribution Network Operator (DNO) anao, saingy mety ho dingana tena lafo izany miaraka amin'ny vidiny manomboka amin'ny £3,000 ka hatramin'ny £15,000.
Noho izany, zava-dehibe ny manamarina amin'ny DNO anao raha mendrika ny fanavaozana dingana telo ny tranonao ary inona ny vidiny mifandraika amin'izany alohan'ny handinihana ny charger EV an-trano 22kW. Amin'ny toe-javatra maro, ny charger 7kW no mety ho safidy tsara indrindra ho an'ny ankamaroan'ny mpanjifa, satria izy io no lozisialy matanjaka indrindra azo alaina amin'ny famatsiana dingana tokana ary mbola hanome hafainganam-pandeha haingana.
Ny anton-javatra hafa tokony hodinihina alohan'ny hisafidianana charger EV an-trano 22kW dia ahitana ny fanamboarana sy ny maodelin'ny fiaranao elektrika, ny fahaizany mamaly ary ny fahazaranao mitondra fiara isan'andro. Amin'ny fandinihana tsara ireo lafin-javatra ireo dia azonao atao ny mandray fanapahan-kevitra tsara momba ny safidinao mety ho anao ny charger EV an-trano 22kW.
Any Etazonia dia azo atao ny fametrahana charger EV an-trano 22kW ho an'ny tompon-trano sasany, saingy miankina amin'ny anton-javatra maro izany.
Voalohany indrindra, ny rafitra elektrika ao an-trano dia mila manana fahafaha-manao ampy hanohanana ny entana fanampiny. Midika izany fa manana serivisy elektrika 240-volt miaraka amin'ny fahafaha-manao 200-amp farafahakeliny. Fanampin'izany, ny tariby ao an-trano dia tsy maintsy mahazaka ny fiakaran'ny voltase sy ny fitakiana amperage amin'ny charger 22kW.
Raha mahafeno ireo fepetra ireo dia afaka miara-miasa amin'ny elektrisianina manana fahazoan-dàlana ny tompon-trano hametraka ny charger 22kW. Ny dingana fametrahana matetika dia ny fametrahana ny charger eo amin'ny rindrina akaikin'ny toerana fiantsonan'ny fiara, ny fampandehanana ny fantsona elektrika avy amin'ny charger mankany amin'ny tontonana elektrika, ary ny fampifandraisana ny charger amin'ny rafitra elektrika ao an-trano.
Na izany aza, zava-dehibe ny manamarika fa tsy ny fiara mandeha amin'ny herinaratra rehetra no mahavita mamaly 22kW. Ny ankamaroan'ny EV eny an-tsena any Etazonia dia voafetra amin'ny 6.6kW na 7.2kW ny hafainganana famandrihana ao an-trano. Alohan'ny hampiasana famandrihana trano 22kW dia ilaina ny manamarina ny fahafahan'ny fiara manokana.
Fanampin'izany, ny vidin'ny fametrahana charger 22kW dia mety ho lehibe, manomboka amin'ny $2,000 ka hatramin'ny $5,000 na mihoatra, miankina amin'ny fahasarotan'ny fametrahana sy ny fanavaozana ilaina amin'ny rafitra elektrika ao an-trano. Ny tompon-trano dia tokony handinika amim-pitandremana ny famakafakana ny tombony amin'ny fampiasam-bola amin'ny charger 22kW mifanohitra amin'ny safidy ambany kokoa sy mahomby kokoa.
Raha fintinina, na dia azo atao aza ny mametraka charger EV an-trano 22kW any Etazonia, dia miankina amin'ny fahafahan'ny rafitra elektrônika ao an-trano sy ny fahafahan'ny fiara manokana. Ny tompon-trano dia tokony hiara-miasa amin'ny elektrisianina manana fahazoan-dàlana hanombantombana ny rafitra elektrônika ao an-tranony ary handinika ny tombotsoan'ny fandoavana 22kW alohan'ny handraisana fanapahan-kevitra farany.
Ireto misy ohatra vitsivitsy amin'ny fiara elektrônika afaka mamaly ny 22kW:
- Audi e-tron
- BMW i3
- Jaguar I-PACE
- Mercedes-Benz EQC
- Porsche Taycan
- Renault Zoe
- Tesla Model S
- Tesla Model X
- Tesla Model 3 (Dikan-teny lavitra sy fampisehoana)
- Volkswagen ID.3
Zava-dehibe ny manamarika fa na dia mahavita mamaly 22kW aza ny fiaranao elektrika, dia mety tsy ho vitanao ao an-trano izany hafainganam-pandeha izany noho ny antony toy ny famatsiana herinaratra ao an-tranonao sy ny fahaizan'ny charger EV ao an-tranonao. Tsara foana ny maka hevitra amin'ny elektrisianina mahafeno fepetra sy/na matihanina amin'ny fametrahana famandrihana EV mba hahazoana antoka fa misafidy ny charger mety amin'ny filanao ianao ary azo apetraka tsara ao an-tranonao.
Fotoana fandefasana: Mar-30-2023