Satria mihamaro ny olona mifindra amin'ny fiara elektrika (EV), dia mitombo ny fangatahana famandrihana haingana. Ny charger DC EV dia manome ny vahaolana amin'ity filana ity, miaraka amin'ny karazana mpampitohy roa lehibe - CCS1 sy CCS2. Ato amin'ity lahatsoratra ity, dia hanome torolalana feno momba ireo connectors ireo isika, mirakitra ireto lafiny manaraka ireto:

 

Inona ny CCS1 sy CCS2 Connectors?

CCS dia mijoro ho an'ny Combined Charging System, izay fenitra misokatra ho an'ny famandrihana DC EV. CCS1 sy CCS2 connectors dia karazany roa ny fiampangana tariby izay natao mba hanome haingana fiampangana ny herinaratra fiara. Ny connecteurs dia natao hiasa amin'ny toby fiampangana DC, izay manome fiampangana mahery vaika izay afaka mamatsy haingana ny bateria EV.

 

Inona no maha samy hafa ny CCS1 sy CCS2 connectors?

Ny tena maha samy hafa ny CCS1 sy CCS2 connectors dia ny isan'ny fifandraisana tsimatra. CCS1 dia manana tsimaina fifandraisana enina, raha sivy kosa ny CCS2. Midika izany fa ny CCS2 dia afaka manome fifandraisana mandroso kokoa eo amin'ny EV sy ny toby fiampangana, manome fahafahana toy ny fiampangana roa tonta. Ny fiampangana bidirectional dia ahafahan'ny EV iray miverina ao amin'ny tambajotra, ka ahafahana mampiasa ny bateria EV ho fitaovana fitahirizana angovo.

 

Inona no modely EV mifanaraka amin'ny CCS1 sy CCS2 Connectors?

CCS1 connectors dia ampiasaina indrindra any Amerika Avaratra sy Japana, raha CCS2 connectors no tena ampiasaina any Eoropa sy Aostralia. Ny ankamaroan'ny maodely EV dia natao hiarahana amin'ny mpampitohy CCS1 na CCS2, arakaraka ny faritra amidy. Ohatra, ny Chevrolet Bolt sy Nissan Leaf dia mifanaraka amin'ny CCS1, raha ny BMW i3 sy Renault Zoe kosa dia mifanaraka amin'ny CCS2.

 

Inona no tombony sy tsy fahampian'ny CCS1 sy CCS2 Connectors?

Ireo mpampitohy CCS1 sy CCS2 dia samy manome taham-pivoarana haingana, miaraka amin'ny tahan'ny famandrihana ambony indrindra hatramin'ny 350 kW. Na izany aza, ny CCS2 dia manana tsimaina fifandraisana telo fanampiny, izay ahafahan'ny fifandraisana mandroso kokoa eo amin'ny EV sy ny toby fiampangana. Izany dia mamela ny endri-javatra toy ny famandrihana roa tondro, izay tsy azo atao amin'ny CCS1. Amin'ny lafiny iray, ny CCS1 dia heverina ho matanjaka kokoa sy mateza kokoa noho ny CCS2, ka mahatonga azy io ho safidy tsara kokoa ho an'ny fampiasana amin'ny toetr'andro ratsy.

 

Ahoana ny fisafidianana eo anelanelan'ny CCS1 sy CCS2 connectors?

Rehefa misafidy eo amin'ny CCS1 sy CCS2 connectors, dia zava-dehibe ny mandinika ny mifanentana ny fitaovana fiampangana amin'ny EV modely. Raha any Amerika Avaratra na Japon ianao, CCS1 no mpampitohy safidy, raha CCS2 kosa no safidy tsara indrindra any Eoropa sy Aostralia. Zava-dehibe ihany koa ny mandinika ireo endri-javatra ilainao, toy ny fiampangana bidirectional, ary ny toe-piainana manodidina izay hampiasanao ny fitaovana famandrihana.

 

Famaranana

CCS1 sy CCS2 connectors dia karazany roa ny fiampangana tariby izay manome haingana fiampangana ho an'ny herinaratra fiara. Na dia mitovitovy aza izy ireo, dia tsy mitovy izy ireo eo amin'ny lafiny fifandraisan'izy ireo, mifanaraka amin'ny maodely EV, ary mety amin'ny toe-piainana samihafa. Ny fahatakarana ireo fahasamihafana ireo dia zava-dehibe ho an'ny mpamily EV sy ny mpandraharaha amin'ny toby fiantsonan'ny fiara mba hisafidianana ny fitaovana famandrihana mety amin'ny filany.